【十大故事】候選故事12：從知道海到濱海
發(fā)布時間： 2016-12-23 16:12:35
候選故事第十二篇：
從知道海到濱海
“海上福州”吹響集結號，濱海新區(qū)建設方案呼之欲出；市民熱議，福州繼打響大陸空氣最好省會后，還要亮出蔚藍色海濱城市的品牌。
海洋是福州發(fā)展的一大優(yōu)勢。上世紀90年代初，時任福州市委書記習近平，立足于閩江口金三角經(jīng)濟圈和3820發(fā)展戰(zhàn)略，作出了建設“海上福州”的戰(zhàn)略決策。
今年11月，福州市委、市政府印發(fā)了《對接國家戰(zhàn)略 建設海上福州工作方案》。福州市委書記倪岳峰要求加快建設“海上福州”，“要把福州市從知道海的城市，變成濱海城市。”
11月23日，長樂漳港，澳松海灘。海浪，拍著細沙。
大清早，來了群不速之客，約10多人，操著京腔，指指劃劃，有些神秘。他們是國家海洋局海島中心的“大佬級”專家。
此行，帶著特殊任務。
深一腳，淺一腳。專家組尋訪金沙灣、銀沙灣、南澳海灘、奧松段海灘和下沙海灘。“風光獨特，整治修復的基礎條件特別好”，專家們驚嘆于這里豐富的濱海資源，經(jīng)詳盡調(diào)研和實地勘察后，將公布《長樂濱海沙灘保護與利用規(guī)劃》。
圍繞“海上福州”，福州敲定了大批的任務清單和項目清單，僅長樂就對接19個重點項目。而類似的頂尖專家實地調(diào)研，不勝列舉。
“這是長樂發(fā)展的新機遇，更是興奮劑”，長樂市一位副市長說，從動員會以來，這一個月里，干部激情滿滿，很多人都在“連軸轉”。
濱海規(guī)劃，是個技術活，涉及水文、海洋、環(huán)評等方面的對接。上至省市部委，下至村莊海域，既要跑下，又要跑上。
在專家眼里，有個叫“小蔡”的，特別勤快。蔡而以，85后，初為人父，就職長樂海洋與漁業(yè)局海域科，近期，主要任務是收集海灘資料。
雖是“超級奶爸”，但接到任務后，他就秒變成“工作狂”，6個日夜，就干了平時半個月還難完成的活——
第一天，跟著專家組，察看海灘，記錄要點；第二天，單干，到水利、住建、林業(yè)等部門，收集資料；第三天，資料不足，無頭緒，驅車到福州，請教海洋與漁業(yè)局的總工；第四天，材料初備好，仍不完善，電話請教北京專家，又跑水利、林業(yè)等部門；第五天，加班至深夜，按專家意見，完善補充。
第六天，再跑福州海洋與漁業(yè)局，材料齊備，專家說OK了。晚上回家，一身輕松，終于，可以聞著孩子身上的奶香……
進出機場，瀕海段或墊高或設高架橋，能讓每年千萬客人擁抱藍色大海。
放眼全國，大連、青島、三亞、珠海、日照、北海、?？?、寧波等，被譽為十大海濱城市。而地處東南之濱的福州，能否也打造出一張個性的海濱城市名片？
“福州要有信心，因為福州的海，是蔚藍色的，福州的海，一出機場，就可飽覽”，我省資深觀察人士吳先生認為，比起十大海濱城市，福州的濱海名片更獨特，因為她是全國唯一“一下飛機，車在海邊高速行駛，蔚藍色大海撲面而來的城市”。這也是福州能與“好氣質(zhì)”比肩的旅游新品牌。
真正的海，是蔚藍色的。習近平總書記構想中的“海上福州”，與蔚藍色密不可分。福州最近的海是馬尾，位于閩江河口，海水渾濁，難見蔚藍色。然而，我們欣喜看到，近在咫尺的長樂漳港、江田等，有103公里的海岸線，還有東洛島等大小島嶼礁86處，海水湛藍，海灘蔓妙，帆影點點，風光旖旎。
但遺憾的是，此前長樂并沒有充分保護，導致部分沙灘遭破壞，南北澳海灘違建扎堆、垃圾遍布。海都報曾作報道，并呼吁要重新規(guī)劃長樂濱海，全力保護、利用好這片“福州海”。
可喜的是，福州市委市政府已把長樂濱海、沙難修復、海濱度假等，納入“海上福州”重要抓手。作為省會門戶，福州國際航空港是全國少有的毗鄰海邊的機場，每年有千萬客人進出，很多讀者希望，要搶抓機遇，前瞻性規(guī)劃，墊高機場高速一期、二期路面兩三米，或建高架橋，為八方客人呈現(xiàn)“車在海上開”的福州新圖景。
濱海福州，蔚藍名片，燙金名牌，未來可期。
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